چراغ روغن ماشین روشن شده؛ علت چیست و چه کار کنیم؟

اگر چراغ روغن هنگام روشن بودن موتور روشن شد، آن را جدی بگیرید. در اولین محل امن توقف کنید و موتور را خاموش کنید.

این چراغ معمولاً هشدار می‌دهد که فشار روغن موتور مناسب نیست. علت می‌تواند ساده باشد؛ مثلاً روغن موتور کم شده یا فشنگی روغن ایراد دارد. اما ممکن است مشکل از اویل‌پمپ، گرفتگی مسیر روغن یا حتی بخش‌های داخلی موتور باشد.

پس اگر چراغ روغن روشن شده، اولین کار این نیست که اویل‌پمپ بخرید؛ اول باید مشخص شود فشار روغن واقعاً پایین است یا سیستم هشدار اشتباه می‌کند.


چراغ روغن روشن شد؛ همین الان چه کار کنیم؟

اگر چراغ روغن در حال رانندگی روشن شد:

  1. در اولین محل امن توقف کنید.
  2. موتور را خاموش کنید.
  3. چند دقیقه صبر کنید و سطح روغن را با گیج بررسی کنید.
  4. زیر خودرو و اطراف موتور را برای نشتی واضح روغن نگاه کنید.
  5. اگر سطح روغن خیلی پایین است، بدون پیدا کردن علت کم‌شدن روغن به رانندگی ادامه ندهید.
  6. اگر سطح روغن طبیعی است ولی چراغ همچنان روشن می‌شود، خودرو باید از نظر فشار واقعی روغن بررسی شود.

اگر همراه چراغ روغن صدای غیرعادی مثل تق‌تق یا کوبش از موتور می‌شنوید، موضوع جدی‌تر است و بهتر است موتور دوباره روشن نشود تا علت مشخص شود.


آیا روشن شدن چراغ روغن یعنی روغن موتور کم شده؟

نه همیشه.

یکی از علت‌های روشن شدن چراغ می‌تواند کم شدن سطح روغن باشد، اما چراغ قرمز روغن در بسیاری از خودروها در اصل با فشار روغن ارتباط دارد.

ممکن است سطح روغن روی گیج مناسب باشد ولی فشار روغن به دلیل مشکل دیگری پایین آمده باشد.

برعکس، ممکن است فشار روغن طبیعی باشد ولی فشنگی روغن یا سیم‌کشی آن اشتباه هشدار بدهد.

به همین دلیل فقط با نگاه کردن به سطح روغن نمی‌توان گفت مشکل حل شده است.


علت روشن شدن چراغ روغن چیست؟

چند علت اصلی باید بررسی شوند:

۱. کم بودن روغن موتور

اولین چیزی که می‌توانید خودتان بررسی کنید سطح روغن است.

کم شدن روغن می‌تواند به دلایل مختلفی مثل نشتی یا روغن‌سوزی اتفاق بیفتد. اگر مقدار روغن آن‌قدر کم شود که اویل‌پمپ نتواند روغن کافی دریافت کند، فشار روغن افت می‌کند و چراغ هشدار می‌تواند روشن شود.

اگر روغن کم است، فقط اضافه کردن روغن پایان کار نیست؛ باید مشخص شود روغن چرا کم شده است.


۲. خرابی فشنگی روغن

گاهی فشار روغن مشکلی ندارد و ایراد از فشنگی یا سنسور فشار روغن است.

فشنگی وظیفه دارد وضعیت فشار روغن را به سیستم هشدار خودرو منتقل کند. خرابی خود سنسور یا سیم‌کشی آن می‌تواند باعث شود چراغ روغن روشن شود در حالی که فشار واقعی روغن طبیعی است.

اما این تشخیص را نباید فقط از روی حدس انجام داد.

اگر سطح روغن مناسب است و چراغ روشن می‌ماند، تعمیرکار می‌تواند فشار واقعی روغن را اندازه بگیرد. اگر فشار در محدوده مناسب باشد، آن وقت فشنگی و مدار آن از مواردی هستند که بررسی می‌شوند.


۳. خرابی یا ضعیف شدن اویل‌پمپ

اویل‌پمپ یا پمپ روغن وظیفه دارد روغن را با فشار مناسب در مسیرهای روغن‌کاری موتور به گردش درآورد.

اگر پمپ نتواند فشار لازم را ایجاد کند، چراغ روغن می‌تواند روشن شود.

اما:

چراغ روغن روشن = اویل‌پمپ خراب نیست.

قبل از تعویض اویل‌پمپ باید فشار واقعی روغن و علت افت آن بررسی شود.


۴. گرفتگی توری اویل‌پمپ یا مسیر روغن

اویل‌پمپ روغن را از کارتل می‌کشد. گرفتگی در مسیر مکش، توری اویل‌پمپ یا مسیرهای روغن‌کاری می‌تواند جریان روغن را مختل کند.

در چنین شرایطی ممکن است خود پمپ تنها مقصر نباشد و قبل از خرید قطعه لازم باشد مسیر روغن‌کاری بررسی شود.


۵. روغن یا فیلتر نامناسب

اگر چراغ روغن بعد از تعویض روغن روشن شده، زمان بروز مشکل مهم است.

مقدار نامناسب روغن، گرید نامناسب برای موتور، مشکل فیلتر روغن یا نصب آن از مواردی هستند که باید بررسی شوند.

اگر مشکل دقیقاً بعد از سرویس روغن شروع شده، حتماً این موضوع را به تعمیرکار بگویید.


۶. فرسودگی یا ایراد داخلی موتور

افت فشار روغن همیشه از اویل‌پمپ نیست.

فرسودگی بخش‌هایی از موتور و افزایش لقی در قسمت‌هایی مثل یاتاقان‌ها هم می‌تواند باعث افت فشار روغن شود.

به همین دلیل تعویض مستقیم اویل‌پمپ بدون اندازه‌گیری فشار و عیب‌یابی ممکن است هم هزینه اضافی ایجاد کند و هم مشکل اصلی را حل نکند.


چراغ روغن در حالت درجا روشن می‌شود و با گاز دادن خاموش می‌شود؛ علت چیست؟

این حالت را جدی بگیرید.

اگر در دور آرام چراغ روغن روشن یا چشمک‌زن است و با بالا رفتن دور موتور خاموش می‌شود، یکی از احتمالات این است که فشار روغن در دور پایین کافی نیست و با افزایش دور موتور فشار بیشتر می‌شود.

علت می‌تواند از اویل‌پمپ یا مسیر مکش روغن باشد، اما تنها احتمال نیست. وضعیت روغن، فیلتر، فرسودگی داخلی موتور و حتی فشنگی روغن هم باید بررسی شوند.

پس خاموش شدن چراغ با گاز دادن به معنی حل شدن مشکل نیست.


چراغ روغن روشن است ولی ماشین هیچ صدایی ندارد

بی‌صدا بودن موتور خبر خوبی است، اما برای ادامه رانندگی کافی نیست.

ممکن است مشکل فقط از فشنگی یا مدار آن باشد؛ ولی از پشت فرمان نمی‌توان با اطمینان بین هشدار اشتباه و افت واقعی فشار روغن تفاوت گذاشت.

یکی از روش‌های عیب‌یابی این است که تعمیرکار فشار واقعی روغن را با ابزار مناسب اندازه بگیرد.

اگر فشار طبیعی باشد، بررسی فشنگی و مدار منطقی‌تر می‌شود. اگر فشار واقعاً پایین باشد، باید علت مکانیکی پیدا شود.


اگر چراغ روغن با صدای تق‌تق یا کوبش همراه باشد چه؟

این حالت را جدی‌تر بگیرید.

روغن بین قطعات متحرک موتور لایه روان‌کاری ایجاد می‌کند. اگر فشار روغن واقعاً پایین باشد، بخش‌هایی از موتور ممکن است روغن‌کاری کافی نداشته باشند.

اگر همزمان با چراغ روغن صدای جدید و غیرعادی از موتور شنیدید:

موتور را خاموش کنید و برای امتحان کردن دوباره گاز ندهید.

ادامه کار موتور در شرایط افت واقعی فشار روغن می‌تواند آسیب را بیشتر کند.


چرا چراغ روغن بعد از تعویض روغن روشن شده؟

اگر قبل از تعویض روغن مشکلی نداشتید و چراغ بعد از سرویس روشن شده، این اطلاعات برای عیب‌یابی مهم است.

مواردی که باید بررسی شوند عبارت‌اند از:

  • مقدار روغن ریخته‌شده
  • گرید و مشخصات روغن
  • فیلتر روغن
  • نصب صحیح فیلتر
  • نشتی بعد از سرویس
  • فشنگی و فشار واقعی روغن

اینکه روغن تازه است به این معنی نیست که سیستم روغن‌کاری حتماً فشار مناسبی دارد.


فشنگی روغن خراب است یا اویل‌پمپ؟

از روی روشن شدن چراغ به‌تنهایی نمی‌شود جواب داد.

یک اشتباه پرهزینه این است که بدون عیب‌یابی، اول فشنگی و بعد اویل‌پمپ را یکی‌یکی تعویض کنیم تا شاید چراغ خاموش شود.

مسیر منطقی‌تر این است:

سطح و وضعیت روغن → نشتی و سرویس اخیر → فشار واقعی روغن → فشنگی/مدار یا مشکل مکانیکی

اگر فشار واقعی مناسب باشد ولی چراغ هشدار بدهد، فشنگی و مدار آن بیشتر مورد توجه قرار می‌گیرند.

اگر فشار واقعاً پایین باشد، باید علت افت فشار پیدا شود؛ اویل‌پمپ فقط یکی از احتمالات است.


با چراغ روغن روشن می‌توان رانندگی کرد؟

اگر چراغ هشدار فشار روغن هنگام کار موتور روشن مانده، ادامه رانندگی ریسک قابل‌توجهی دارد.

مشکل اینجاست که راننده نمی‌تواند از داخل خودرو بفهمد چراغ به دلیل خرابی یک سنسور روشن شده یا موتور واقعاً فشار روغن ندارد.

اگر حالت دوم باشد، ادامه کار موتور می‌تواند باعث آسیب جدی شود.

بنابراین کار امن‌تر این است که توقف کنید، موتور را خاموش کنید و علت را بررسی کنید.


تعمیرکار چه چیزهایی را باید بررسی کند؟

بسته به خودرو و علائم، عیب‌یابی می‌تواند شامل این موارد باشد:

  • سطح و وضعیت روغن موتور
  • نشتی روغن
  • نوع و وضعیت فیلتر روغن
  • فشنگی فشار روغن و سیم‌کشی آن
  • اندازه‌گیری فشار واقعی روغن
  • اویل‌پمپ و مسیر مکش آن
  • گرفتگی مسیرهای روغن
  • وضعیت یاتاقان‌ها و سایر بخش‌های داخلی موتور در صورت افت واقعی فشار

این ترتیب مهم است، چون روشن شدن چراغ روغن به‌تنهایی دلیل کافی برای خرید اویل‌پمپ نیست.


اگر مشخص شد قطعه باید عوض شود

بعد از اینکه تعمیرکار مشخص کرد ایراد مربوط به کدام قطعه است، برای استعلام بهتر است این اطلاعات را داشته باشید:

  • نام خودرو
  • مدل و تیپ
  • سال ساخت
  • نوع موتور، اگر می‌دانید
  • نام قطعه موردنیاز؛ مثلاً اویل‌پمپ یا فشنگی روغن
  • برند موردنظر، اگر ترجیح خاصی دارید
  • شماره فنی قطعه، اگر در دسترس است

با این اطلاعات احتمال اینکه قطعه اشتباه استعلام شود کمتر می‌شود.

استعلام قیمت قطعه


پرسش‌های متداول

چراغ روغن روشن شده؛ یعنی اویل‌پمپ خراب است؟
نه. کم بودن روغن، خرابی فشنگی، مشکل فیلتر یا مسیر روغن‌کاری، افت واقعی فشار و ایرادهای داخلی موتور هم می‌توانند مطرح باشند. اویل‌پمپ یکی از احتمالات است.

چرا چراغ روغن در حالت درجا روشن و با گاز دادن خاموش می‌شود؟
ممکن است فشار روغن در دور پایین کافی نباشد و با افزایش دور موتور بیشتر شود. این حالت نیاز به بررسی دارد و صرفاً با گاز دادن نباید آن را حل‌شده در نظر گرفت.

چراغ روغن روشن است ولی سطح روغن کامل است؛ چرا؟
کافی بودن سطح روغن به معنی مناسب بودن فشار روغن نیست. ممکن است مشکل از فشنگی باشد یا فشار واقعی به دلایل دیگری پایین آمده باشد.

آیا خرابی فشنگی روغن خطرناک است؟
خرابی خود فشنگی ممکن است فقط هشدار اشتباه ایجاد کند، اما تا زمانی که فشار واقعی روغن بررسی نشده نمی‌توان فرض کرد مشکل فقط از سنسور است.

بعد از تعویض روغن چراغ روغن روشن شده؛ طبیعی است؟
اگر چراغ بعد از روشن شدن موتور خاموش نمی‌شود یا هنگام کار موتور دوباره روشن می‌شود، باید علت بررسی شود. مقدار و نوع روغن، فیلتر، نشتی و فشار روغن از مواردی هستند که باید کنترل شوند.


جمع‌بندی

اگر چراغ روغن هنگام کار موتور روشن شد، مهم‌ترین نکته این است:

چراغ را نادیده نگیرید و مستقیم هم اویل‌پمپ نخرید.

اول خودرو را در محل امن متوقف و موتور را خاموش کنید. سطح روغن را بررسی کنید و اگر هشدار ادامه دارد، فشار واقعی روغن و علت آن باید عیب‌یابی شود.

اگر بعد از عیب‌یابی مشخص شد اویل‌پمپ، فشنگی روغن یا قطعه دیگری نیاز به تعویض دارد، مشخصات خودرو و قطعه را ثبت کنید تا گزینه‌های موجود بازار بررسی شوند.

استعلام قیمت قطعه

مجله ماوا دانا · خانه · تماس